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(記者黃秀麗新北報導)新北市保安警察大隊今天凌晨在二重疏洪道執行巡邏勤務，發現棒球場旁空地停放著一輛黑色BMW自小客車，21歲的沈姓男子與國小同窗23歲的黃姓男子相約交易毒品，因形跡可疑，被新北市保安警察大隊一中隊員警盤查，起初2人不肯吐實，但員警靠著車上的行車記錄器「還原對話」，順利揪出2人販毒事證，沈某也乖乖交出藏在腳踏墊下方的1公斤K他命毒品，市價約新台幣30萬元。

警方表示，當時執勤的保大警員林靖哲相當聰明，研判2人應該是在車內交易毒品，於是要求查看車上的行車記錄器，竟錄下販毒對話，當下也傻了眼!

今天凌晨3時部A沈某拿著剛從酒店調來價值30萬元的高檔K他命純貨，與黃某約在新北市二重疏洪道旁的棒球場交易，原本以為「天衣無縫」，沒想到遇上新北市保安警察大隊員警盤查，當場露餡。盤查員警說，昨天全台都在瘋棒球，原本還以為2人為了慶祝經典賽王建民勝投，三更半夜不睡覺，特別跑來棒球場練習，但發現車上根本沒棒球工具，加上根據行車記錄器對話，才知道2人是在交易毒品，詢後也將2人依毒品條例送辦，並持續追查毒品來源。2013/03/03

圖說:左邊黑衣沈暐傑 右邊藍衣黃國禎

為了乘客的安全，現行遊覽車將全面強制加裝可記錄車速、位置等行車記錄器，但也有行車記錄器廠商表示，公路總局預計八月將強制所有遊覽車安裝可記錄影像的行車記錄器。公路總局陳茂南副局長昨（二十）日鄭重否認強調並沒有此計畫。不過陳茂南也表示，若是業者願意引進相關系統，公路總局立場是樂觀其成。

隨著國民旅遊人次不斷往上竄升，再加上每天約有四千多名陸客參加旅遊團來到台灣，在幾次遊覽車事故後，遊覽車安全成為交通部與公路總局、觀光局所關注的目標。陳茂南表示，為了即時監控遊覽車位置、行車方向與行車速度、是否駕駛員有超時工作等，以確保遊覽車上的乘客安全，因此現在已經建置相關GPS接收裝置，預計上半年就可完成啟用。但遊覽車是否要裝GPS並非是強制的，公路總局目前採用柔性勸導方式，希望所有遊覽車都可以加裝。

業者向本報展示最新的行車記錄器，並強調公路總局預計八月起就要強制遊覽車加裝。業者表示，這套行車記錄器可以連結3G上網，可即時將內部GPS獲得的位置訊號等傳至業者的行控中心，另外還可安裝多顆鏡頭並隨時記錄，以避免事故發生難以釐清真相。

陳茂南表示，對於業者的說法他不知道從何而來，有可能是公會方面有要求，他並不清楚，目前只是希望所有遊覽車都加裝GPS行車記錄器，但是對於影像的紀錄並沒有要求。陳茂南強調，若是業者能夠加入影像紀錄，站在公路總局的立場則是樂觀其成。

（中央社記者周永捷雅加達3日專電）看好印尼龐大內需，台灣的汽車衛星導航（GPS）及行車紀錄器產品有意進軍印尼市場。不過，印尼市場的接受度、交通狀況及執法情形，都是待克服的問題。

台灣區電機電子工業同業公會顧問率團前往印尼考察，在駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組官員陪同下，與當地台商交換意見。

公會顧問王勇祥表示，印尼擁有2.4億人口，汽車數量龐大，是汽車衛星導航（GPS）及行車紀錄器的大好市場，而台灣在這些領域上技術成熟，行之有年，運用台灣的經驗、技術，結合當地經銷通路，未來可引進相關產品至印尼的運輸業車隊或一般民間私家車。

在印尼從事汽車組件進出口多年的台商許勝傑表示，高科技產品目前很難打入印尼市場，印尼市場還不成熟，高階產品難生存，有些高階產品連想要賣的人都很少了，更不要說是吸引顧客購買。

從事紡織業的賴煥澤以多年觀察印尼交通狀況的經驗指出，在印尼，只要發生車輛擦撞，「大車遇到小車，一定是大車的錯；有錢人遇到窮人，一定是窮人的錯；華人遇到非華人，一定是華人的錯。」

他說，印尼在處理車輛擦撞的情形就是這樣，行車紀錄器能發揮多少功效值得考慮。

不過，也有台商認為，對於一般的車輛擦撞，行車紀錄器或許助益不大，但若牽涉到出現死亡情形的交通事故，這時行車紀錄器對於責任釐清就能發揮很大的作用；且衛星定位系統也能有助掌握貨運司機運送貨物的行程，控制時間及油料成本。

此外，從事營造業的台商鐘文燐表示，台灣人想來印尼做生意，最重要的是先申請好公司准證等相關文件，不然若只是觀望、考察，連落腳的地方都沒有，更不要談做生意了。1020603

（中央社記者江俊亮嘉義市25日電）中山高嘉義段車禍造成3死24傷慘劇，小客車駕駛今天坦承因低頭、分心而肇事，警方則感謝民眾提供行車記錄器還原現場。

國道公路警察局斗南分隊今天表示，這起車禍發生後，到底是追撞、擦撞，還是為了閃避才肇禍，由於兩車駕駛人與目擊者說法不一，因此讓案情陷入膠著。

所幸，今天有熱心民眾提供行車記錄器，從行車記錄器的錄影畫面，還原現場，也讓小客車駕駛坦承，當時確有分心低頭看儀表板及時鐘。

警方指出，從行車記錄器畫面中可以看出，自小客車的車頭先與國光號發生擦撞，之後因失控旋轉，再擦撞到國光號前輪，國光號因而失控，衝落路旁邊坡而翻覆。

國道警察斗南分隊表示，在檢視國光號的車體及自小客車上的擦撞痕跡後，與民眾提供的行車記錄器畫面大致吻合。1011125

小心！檢舉達人就在你後面

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「小心檢舉達人就在你後面！」，汽車安裝行車記錄器蔚為風氣，交通違規檢舉案件激增，檢舉交通違規沒有獎金，但熱心舉發的民眾卻不少，有人單月檢舉量破百件，讓受理警員大呼吃不消，不論違規情節輕重，只要事證明確一律寄單告發，警方提醒用路人，開車或騎機車遵守交通規則，以免罰單接不完。

熱心者真多 有人單月破百件

屏東警方每個星期都會收到裝有光碟的包裹，記錄著每一筆交通違規行為，從闖紅燈、紅燈右轉、違規行駛路肩、違規停車到任意變換車道等無所不包，有些檢舉內容甚至幾近吹毛求疵的地步。

警方曾試圖與檢舉人溝通，卻遭當事人質疑有包庇之嫌，為避免落人口實，只好「依規定辦理」，只要事證明確，微罪照舉，台灣交通法規多如牛毛，真要舉發，不怕找不到法條。

微罪照舉發 受理員警吃不消

警方發現，不少檢舉達人都是上班族，每天開車出門上班時便打開行車記錄器，錄下上、下班途中的交通影像，下班後的休閒活動便是整理這些畫面，一一將違規事證燒錄光碟，每隔一段時間，便把燒滿的光碟寄到分局或交通隊，有人光是一個月的檢舉量就破百件，讓負責受理的警員忙得焦頭爛額。

隨著行車記錄器的普及化，交通員警間現在都流行著一句話「小心檢舉達人就在你後面！」，隱含著戲謔與無奈的成份，為避免罰單接不完，或成為網路上的交通事件主角，警方只能提醒用路人認真遵守交通規則。

工商時報【陳昌博】

群華電子日前在大陸首屆國際進口產品博覽會中展出最新產品Eagle HD行車記錄器，由於堅持台灣設計與台灣製造以及對於品質的高要求，不僅獲得大陸當地民眾的一致好評，也與眾多專業經銷商進行合作洽談，期待在下半年開始將產品拓展至全大陸市場。

群華電子自2011年8月起推出自有品牌Flexmedia產品，不僅強調夜視功能，更重視品質與安全性，採用國際大廠零組件，能清楚拍攝夜間車況；獨家支援熄火後繼續錄影長達72小時；透過獨家專利，可避免錄影中移除卡片造成檔案損毀；搭配3M車規擋風玻璃專用雙面膠，可牢固貼在擋風玻璃上。

而Eagle SD/HD系列採用最嚴格的工業規格設計，無論是在零下20℃或高溫70℃均能通過考驗，確保不遺漏任何行車影像。

中國時報【陳大任╱台北報導】

行車記錄器已漸成為開車族的必備用品，去年市場銷量約40萬台，神達電腦Mio品牌則瞄準更龐大的機車族群，推出專用行車記錄器。

業者表示，行車記錄器規格從VGA、720P HD到最新的1080P Full HD，推陳出新，一些低規價廉的商品很快就被淘汰，近期市場除持續推出整合導航的行車記錄器外，品牌也推出機車用、高階後視鏡型等新機型，以防水、超廣角鏡頭等功能提供多元選擇。

神達電腦發表Mio MiVue M300，暱稱Mio小金剛，具頂級防水認證規格，快拆底座及多用途配件，可鎖在機車後視鏡或是貼在安全帽上，配備120度廣角鏡，重量僅95克，新品優惠價6990元。

工商時報【桃園訊】

行車記錄器已成為相當普遍的車用配備，幾乎達到一車一機的普及率，然而市面上品牌種類繁多，如何購買到一台功能與品質兼具的行車記錄器，確實得做足事前功課。大虹國際電子有限公司早在10年前，就開始投資研發並自行生產高畫質多功能行車記錄器，並以自有品牌「DOD」熱銷國內外，在行車記錄器的市場上有相當豐富的經驗，也因此能夠深入了解消費者的需求，已陸續推出多款型號產品，其中以F520最為熱賣，從推出到現在始終熱潮不退，乃目前市佔率最高的行車記錄器機款。

F520為一高畫質多功能攝影產品，主要擁有三大用途，除了裝在車上作為行車記錄器以外，還可當作高畫質相機、攝影機以及家用移動式監視器，其多功能用途來自於產品的高畫質與品質穩定性。F520功能豐富，搭載1080P Full HD高解析度畫質、120度廣角鏡頭、1,600萬拍照解析度、不漏秒儲存設定、影像180度倒轉功能，與一般市面上的行車記錄器相比較，雖然已推出一段時間，但在網路票選仍為人氣第一名，堪稱此產業中的經典機種，也因此受到許多不肖業者仿冒。

在未來發展上，大虹國際將研發功能更多、技術更先進的行車記錄器產品。相關詳細資訊，洽詢電話：（03）468-1001。

中國時報【（謝幸恩）】

鐵證如山！沈暐傑、黃國禎三日凌晨將車停在二重疏洪道旁，準備在車內進行毒品交易時遭員警盤查，由於兩人神色怪異，加上黃男有毒器前科，遂調閱車上的行車記錄器，不但錄下交易全程，連數量、代號等術語都聽的一清二楚，二人也頓時啞口無言。

工商時報【記者王中一╱台北報導】

隨著Makiyo酒醉鬧事等多起社會事件靠著行車紀錄器「留下鐵證」，也激發國人安裝行車紀錄器的風潮。不過，人數更為龐大的機車族，卻始終找不到專門為其設計的相關產品。神達（2315）旗下的「Mio」品牌，昨（9）日推出國內第一款機車專用的行車紀錄器「Mio小金鋼」，就是瞄準此一商機。

現行的行車紀錄器多用在小客車、貨車、公共汽車之上，而廣大的機車族卻還沒有一台專用的行車紀錄器可供挑選。神達行動通訊產品事業群總經理張樂群表示，包括體積大小、安裝和拆卸的便利性、電池蓄電量、防水防震性能、產品定價，以及影像的品質，都是各家品牌遲遲未能推出相關產品的考量因素。

張樂群指出，神達內部曾規劃推出相關產品，但一度也因為考量相關因素而擱置，但後來還是決定撩下去，主要還是著眼於國內高達1,400萬輛的機車使用者市場。他表示，只要有10％的滲透率（10位騎士就有1人安裝），就有高達150萬台的市場。

張樂群強調，神達Mio品牌的行車記錄器在台市占率達2成，而此次推出機車用的機種，目標則是挑戰40％以上、市佔率第一的地位。除了昨日推出的第一款「小金剛」機種之外，未來還將推出平價款、重機款等高中低階的產品線。

神達「Mio小金剛」具IPX8頂級防水功能、可快拆具可攜功能，搭配1080P Full HD高畫質，以及120度的超廣角鏡頭。可裝在機車龍頭，或者是安全帽之上。

中壢一名機車騎士，前天晚上行駛在延平路一段和中豐路口附近時，突然有一部轎車沒打方向燈就變換車道，害他差點撞上，沒想到小客車駕駛還一路逼近，雙方在路上不停叫罵，直到最後機車騎士大呼他有行車紀錄器，對方才停止動作，但事發過程已經被PO在網路上，我們實際走一趟販售行車紀錄器的商店，發現有越來越多機車騎士，也會購買行車紀錄器，為求自保，雖然一個要價5、6千元，但為了生命安全，很多人還是願意從口袋掏錢。

機車行駛在馬路上，突然左方一輛小客車，沒打方向燈，就向右變換車道，好在騎士反應快，趕緊踩煞車，只是差點發生擦撞的小客車卻一路逼近，還刻意停下車，對機車騎士嗆聲。

雙方在路上，你來我往互不相讓，連停紅燈時，也繼續隔空對罵。

聽到對方有行車紀錄器，小客車駕駛不敢再囂張，但他的一舉一動早已被拍下來PO上網。

為了自保，許多駕駛人都會加裝行車紀錄器，現在連機車騎士也不例外，有的是加裝在全罩式安全帽上，有的是隱藏式，還有造型像墨鏡，各種款式應有盡有，只要裝上它，路況全都錄。

機車用的行車紀錄器，多了防水設計，一個要價5、6千元，比一般汽車用的行車紀錄器貴上1-2倍，但為了行車安全，還是讓很多人願意掏腰包。

工商時報【記者王中一╱台北報導】

隨著Makiyo酒醉鬧事等多起社會事件靠著行車紀錄器「留下鐵證」，也激發國人安裝行車紀錄器的風潮。不過，人數更為龐大的機車族，卻始終找不到專門為其設計的相關產品。神達（2315）旗下的「Mio」品牌，昨（9）日推出國內第一款機車專用的行車紀錄器「Mio小金鋼」，就是瞄準此一商機。

現行的行車紀錄器多用在小客車、貨車、公共汽車之上，而廣大的機車族卻還沒有一台專用的行車紀錄器可供挑選。神達行動通訊產品事業群總經理張樂群表示，包括體積大小、安裝和拆卸的便利性、電池蓄電量、防水防震性能、產品定價，以及影像的品質，都是各家品牌遲遲未能推出相關產品的考量因素。

張樂群指出，神達內部曾規劃推出相關產品，但一度也因為考量相關因素而擱置，但後來還是決定撩下去，主要還是著眼於國內高達1,400萬輛的機車使用者市場。他表示，只要有10％的滲透率（10位騎士就有1人安裝），就有高達150萬台的市場。

張樂群強調，神達Mio品牌的行車記錄器在台市占率達2成，而此次推出機車用的機種，目標則是挑戰40％以上、市佔率第一的地位。除了昨日推出的第一款「小金剛」機種之外，未來還將推出平價款、重機款等高中低階的產品線。

神達「Mio小金剛」具IPX8頂級防水功能、可快拆具可攜功能，搭配1080P Full HD高畫質，以及120度的超廣角鏡頭。可裝在機車龍頭，或者是安全帽之上。

（中央社記者周永捷雅加達3日專電）看好印尼龐大內需，台灣的汽車衛星導航（GPS）及行車紀錄器產品有意進軍印尼市場。不過，印尼市場的接受度、交通狀況及執法情形，都是待克服的問題。

台灣區電機電子工業同業公會顧問率團前往印尼考察，在駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組官員陪同下，與當地台商交換意見。

公會顧問王勇祥表示，印尼擁有2.4億人口，汽車數量龐大，是汽車衛星導航（GPS）及行車紀錄器的大好市場，而台灣在這些領域上技術成熟，行之有年，運用台灣的經驗、技術，結合當地經銷通路，未來可引進相關產品至印尼的運輸業車隊或一般民間私家車。

在印尼從事汽車組件進出口多年的台商許勝傑表示，高科技產品目前很難打入印尼市場，印尼市場還不成熟，高階產品難生存，有些高階產品連想要賣的人都很少了，更不要說是吸引顧客購買。

從事紡織業的賴煥澤以多年觀察印尼交通狀況的經驗指出，在印尼，只要發生車輛擦撞，「大車遇到小車，一定是大車的錯；有錢人遇到窮人，一定是窮人的錯；華人遇到非華人，一定是華人的錯。」

他說，印尼在處理車輛擦撞的情形就是這樣，行車紀錄器能發揮多少功效值得考慮。

不過，也有台商認為，對於一般的車輛擦撞，行車紀錄器或許助益不大，但若牽涉到出現死亡情形的交通事故，這時行車紀錄器對於責任釐清就能發揮很大的作用；且衛星定位系統也能有助掌握貨運司機運送貨物的行程，控制時間及油料成本。

此外，從事營造業的台商鐘文燐表示，台灣人想來印尼做生意，最重要的是先申請好公司准證等相關文件，不然若只是觀望、考察，連落腳的地方都沒有，更不要談做生意了。1020603

工商時報【王清發】

竹科大廠天瀚科技深耕於數位攝影機長達10餘年，產品一向以優異的光學解析、影像處理著稱。2009年天瀚科技借重在DV影像的專業技術，推出全球第一款可攝影的口袋型投影機後，更從2010年開始，致力於開發兼具體積、機動性、功能性的3D新式機種。今年，天瀚科技為迎接行動影音新世代的來臨，一口氣推出兩款具強大市場衝擊性的行車紀錄器產品CarCamcorder X1及第二代CarCamcorder P1，今（1）日與中華電信合作正式上架。

天瀚經理駱昱森表示，全新開發的行車紀錄器CarCamcorder X1配備了美國安霸專業級DV處理晶片及高感光感應器，不但提供1080P Full HD高畫質攝影以及高靈敏感測，甚至擁有被譽為業界最頂尖的夜間拍攝效果。針對行車環境，除了基本120度真實廣角，X1也特別採用抗熱、防變形的高規格六玻光學鏡頭，確保行車影片清晰不變形。為了屏除移動而畫面模糊的困擾，設定HD畫質時，X1也能達到60fps，即使高速賽車，也能清楚抓住畫面。

在安全考量上，X1能夠承受攝氏75度及負20度的極端環境，符合車規安全設計，遠離高溫爆炸的風險。加上循環錄影儲存空間及檔案保護按鍵設計，能夠充份保存突發事件的錄影檔案，輕易留下證據、避免爭議。X1還提供節能監視模式及動作偵測攝影功能，根據畫面狀態，選擇性攝錄需要的動態畫面，節省電源及儲存空間。

該公司經理范姜盛鈞指出，一機多用途，CarCamcorder P1除了是行車紀錄器，還是720P HD 攝影機、500萬畫素相機、錄音筆、MP3音樂播放器。天瀚P1與X1相同，搭載了美國安霸專業級DV處理晶片，不僅行車紀錄不漏秒，還能有效善用記憶體空間。

P1還內建4GB記憶體、鋰電池及高亮度LED補光燈，開車時P1是行車紀錄器、下車踏青時P1則是一台口袋型攝影機，使用者回到家中想要檢查行車紀錄檔案，透過HDMI傳輸線，即可輕鬆達成。

業界人士預估，今年台灣車機市場有機會上看80萬台，而天瀚科技推出行車紀錄器X1、P1後，可望成為HD高畫質行車紀錄器領導品牌。

樹德副教授陳璽煌參加中東發明展 設計水龍頭也摘銀

〔自由時報記者蘇福男／燕巢報導〕行車記錄器可保全車禍、行車糾紛鐵證，近年來大行其道，但記憶卡有其使用年限，錄影資料有可能因車主不察而無法使用；樹德科技大學資訊工程系副教授陳璽煌研發出「具雲端儲存功能的行車保全紀錄機」、「具路況感知功能的行車記錄器」，即使行車記錄器毀損、遺失，資料仍可從雲端伺服器下載回傳，在第五屆中東國際發明展雙雙奪金。

另陳璽煌、鄭吉清師生共同研發的「水叫水來：結合聲控與手勢控制之新型水龍頭」作品，使用者無須動手打開水龍頭開關，而是利用聲音或手勢來控制水龍頭開關、水量大小與水溫調整，相當符合科威特的需要，也拿下一面銀牌。

第五屆中東國際發明展日前在科威特登場，共有來自全球三十多國、超過二百件作品參賽；陳璽煌謙虛地表示，科威特汽車普及率高，好車滿街跑，但駕駛規矩不算好，肇事率也高，他的兩項行車記錄器功能研發作品，因「符合當地口味」而幸運獲獎。

陳璽煌說，他研發的具雲端儲存功能的行車保全紀錄機，除了行車影像資料外，車輛所在位置、車輛運轉狀態等，都會被傳送到雲端的伺服器中儲存，即使行車記錄器毀損或遺失，資料仍可從雲端伺服器下載回傳，行車資料萬全不失。

此外，行車速度也會影響錄影品質，具路況感知功能的行車記錄器，可隨路況、車速自動調整行車影像記錄器的編碼參數，使得錄影品質更高，檔案更小。

陳璽煌說，兩項研發在今年美國匹茲堡發明展初試啼聲即獲得兩面銀牌，隨即拿到國內發明專利，已有廠商推出商品，此次中東國際發明展再奪雙金，證明我國在資通訊與汽車電子產業的創新研發實力。

〔自由時報記者廖雪茹／新竹報導〕為了避免行車糾紛，越來越多車主裝設行車紀錄器，但上萬元的器材，也易引起宵小覬覦；有受害者上網PO文大吐苦水，網友熱情分享防竊之道。警方則建議，下車時隨手取走最安全，才不會成為小偷鎖定下手的對象。

「車窗被敲破了，行車紀錄器被偷！」交通事故糾紛、交通違規舉發、假車禍真詐財等事件頻傳，許多車主在愛車上安裝行車紀錄器，花費從數百元到2萬多元都有，希望在關鍵時刻能發揮「影像會說話」的作用，保障自身的權益。不過，卻有不少車主慘遭小偷敲破車窗，只為竊取行車紀錄器！器材被偷，還要花錢修車窗，實在傷很大，不禁上網大吐苦水。

熱情網友紛紛建議安裝隱藏式的行車紀錄器，或使用附設鏡片「偽裝」，讓人從車外看不見行車紀錄器；有人則建議，架設可分式的中控主機和鏡頭，離車時帶走主機。

警方和汽車維修廠業者異口同聲建議車主，下車時隨手帶走財物最安全！業者說，有車主車窗被敲破，一檢查，竟是車內娃娃被偷，嘔到不行。

警方說，竊賊通常在深夜逗留街頭，隨機尋找下手目標。車主要避免愛車變成「肥羊」，不管是GPS衛星定位儀、行車紀錄器，還是手提包、回數票、外套、零錢等，養成下車時帶走的習慣，淨空車內就是最簡單的防竊之道！

工商時報【王清發】

竹科大廠天瀚科技深耕於數位攝影機長達10餘年，產品一向以優異的光學解析、影像處理著稱。2009年天瀚科技借重在DV影像的專業技術，推出全球第一款可攝影的口袋型投影機後，更從2010年開始，致力於開發兼具體積、機動性、功能性的3D新式機種。今年，天瀚科技為迎接行動影音新世代的來臨，一口氣推出兩款具強大市場衝擊性的行車紀錄器產品CarCamcorder X1及第二代CarCamcorder P1，今（1）日與中華電信合作正式上架。

天瀚經理駱昱森表示，全新開發的行車紀錄器CarCamcorder X1配備了美國安霸專業級DV處理晶片及高感光感應器，不但提供1080P Full HD高畫質攝影以及高靈敏感測，甚至擁有被譽為業界最頂尖的夜間拍攝效果。針對行車環境，除了基本120度真實廣角，X1也特別採用抗熱、防變形的高規格六玻光學鏡頭，確保行車影片清晰不變形。為了屏除移動而畫面模糊的困擾，設定HD畫質時，X1也能達到60fps，即使高速賽車，也能清楚抓住畫面。

在安全考量上，X1能夠承受攝氏75度及負20度的極端環境，符合車規安全設計，遠離高溫爆炸的風險。加上循環錄影儲存空間及檔案保護按鍵設計，能夠充份保存突發事件的錄影檔案，輕易留下證據、避免爭議。X1還提供節能監視模式及動作偵測攝影功能，根據畫面狀態，選擇性攝錄需要的動態畫面，節省電源及儲存空間。

該公司經理范姜盛鈞指出，一機多用途，CarCamcorder P1除了是行車紀錄器，還是720P HD 攝影機、500萬畫素相機、錄音筆、MP3音樂播放器。天瀚P1與X1相同，搭載了美國安霸專業級DV處理晶片，不僅行車紀錄不漏秒，還能有效善用記憶體空間。

P1還內建4GB記憶體、鋰電池及高亮度LED補光燈，開車時P1是行車紀錄器、下車踏青時P1則是一台口袋型攝影機，使用者回到家中想要檢查行車紀錄檔案，透過HDMI傳輸線，即可輕鬆達成。

業界人士預估，今年台灣車機市場有機會上看80萬台，而天瀚科技推出行車紀錄器X1、P1後，可望成為HD高畫質行車紀錄器領導品牌。