不少開車族會加裝行車紀錄器自保,鏡頭越廣角,能捕捉的畫面當然也就越清楚,有購物網站標榜販售的是150度廣角鏡頭,民眾收到後卻發現這行車記錄器,鏡頭只有100度。
實際上路測試,兩者拍攝效果果然懸殊極大,業者回應,願意無條件退貨,但不會主動回收出售的1百多台行車紀錄器。
廣角行車紀錄器150度鏡頭拍下的畫面,幾乎和肉眼視野不相上下,就是這樣清晰的畫面,有民眾在購物網站下單付費打算買一台,收到包裹卻很傻眼。投訴民眾:「收到的時候發覺是,(鏡頭)視角只有100度,行車紀錄器現在120度,已經都算低階了,更何況是100度,100度應該沒有人會拿出來賣,也沒人要吧。」
為什麼非要廣角不可,實際裝上車到路面拍攝,和真正的150度廣角鏡頭一比,視角寬窄真的差很大,同樣等紅燈的這個路口,廣角拍下的左側轎車,前後門都入鏡,右邊的機車騎士也在鏡頭裡,但是100度的行車紀錄器裡完全見不到機車蹤影,換個路口再比較看看,100度的鏡頭裡只拍到前方轎車,右邊空空如也,但是150度的記錄器卻呈現了右方來車,同樣路段,高下立判,商品不實,業者解釋,廠商給的資料出了錯,接受消費者無條件退款,但已經賣出的100多台,不會主動回收。
業者曹先生:「因為每個人買這個,不一定是針對那150度的廣角,如果有任何意見,我們會請他辦理退貨。」
一般的廣角鏡頭行車紀錄器,市價約2千5到4千元不等,網站卻只開價1600元,提醒消費者,貨比三家,有時還真的是一分錢一分貨。
新聞來源:
YAHOO新聞
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新竹尖石發生重大遊覽車墜谷意外,造成13死10傷,而這輛中型巴士載有22名泰山國小校友,原本要到司馬庫斯舉辦同學會出遊,不料途中就發生意外,事發後13名罹難者中,有9人的遺體連夜北上,暫厝在板橋殯儀館,而這場墜谷意外當時和中型巴士會車的陳姓駕駛,車上行車紀錄器拍下巴士墜谷瞬間,根據休旅車駕駛描述,他看見巴士的車身都已經過了一半,沒想到卻突然像熄火一般,整輛巴士向後退摔落山谷。
週日下午3點多,開著休旅車,準備要下山的陳姓駕駛,就在行經司馬庫斯連外產業道路的一處彎道時,碰上迎面而來的藍色中型巴士,由於當時道路路寬有限,休旅車駕駛先是將車頭緊靠山壁,要讓準備上坡的巴士先通過。
只見遊覽車慢慢加速往上,巴士駕駛一度還探出頭,要看看是不是能順利會車通過,但就在大半車身都已經超越休旅車時,巴士突然熄火,整輛車毫無減速向後退,最後頭上尾下墜落山谷,目擊這一切的休旅車駕駛和友人,當場嚇傻了,趕忙下車查看,第一時間也報警救人。
根據休旅車駕駛描述,中型巴士車身超過休旅車後,正要繼續起步上坡,就突然倒退嚕,整輛巴士載有22名乘客還有1名駕駛,連人帶車墜谷,當時還有乘客被拋出車外,最後巴士停在百米深的山谷中,零件散落一地。
意外造成13人死亡、10人輕重傷,由於罹難者多半是住在新北市,因此遺體在救難人員送下山後,連夜運抵新北市板橋市立殯儀館,家屬一路相伴,臉上除了疲憊,還有說不盡的傷心,13名罹難者當中,有9人遺體送往板橋殯儀館,其中有3人的遺體,由家屬自行帶回。
根據目擊的陳姓駕駛,還有傷者描述,巴士很可能是熄火才會墜谷,只是車齡11年的巴士車況良好,為何會發生這起意外?目前這段行車紀錄器,也已經交由警方,要還原事發經過。
■時事民調/新竹尖石鄉昨天發生巴士墜谷意外,造成13死10傷慘劇,請問你參加團體旅遊前,會先了解當地的路況嗎?
爆新聞/慘!中巴墜谷13死 驚險瞬間直擊
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〔自由時報記者蔡孟尚/竹東報導〕新竹縣慣竊許榮龍日前從1輛小貨車上偷了1個行車記錄器,以為沒接電源不會錄影,他隨身攜帶趴趴走,昨天清晨竊取電纜失風被警方逮捕後,警員從這個記錄器中發現許男偷竊電纜畫面,成為他無法抵賴的犯罪鐵證。
「畫面裡不就是你的腳?你怎麼說沒去過這個工地?」從嫌犯許榮龍(45歲,有毒品、竊盜等前科)身上找到這個行車記錄器的警員,檢視記憶卡內容後,赫然發現裡面有多段畫面是有人行經建築工地,而拿著行車記錄器亂拍的人,就是自己下半身也入鏡的許榮龍。
許榮龍說,他日前從1輛自小貨車上偷了行車記錄器,就先拿在手上帶著走,他以為沒接電源就不會錄影,沒想到它還在繼續運作,後來從警方電腦中看到自己的腳和行竊過的建築工地出現在影片裡,只能苦笑搖頭認栽。
警員說,有的行車記錄器就算沒接電源,本身所蓄電力大概還能繼續錄影5分鐘左右,許男不知道,還把它帶著走到處錄,可說是賊星該敗。
警方調查,許榮龍昨天清晨侵入芎林鄉1家科技公司,竊取電纜時,被保全人員發現,他隨即駕駛偷來的廂型車逃離現場,110勤務指揮中心據報後,發動線上警網攔截圍捕,竹東警分局下公館派出所所長黃建富駕駛警車,在竹東大橋上攔停許男的廂型車時,他還一度倒車衝撞警車想繼續逃,還好在場警員機警,迅速將他拉下車制伏逮捕。
警方根據這個行車記錄器裡的畫面,發現許榮龍涉及竹東鎮多個建築工地的電纜竊案和好幾件小貨車失竊案;警員昨天下午完成偵訊後,將許男依竊盜、妨害公務、毀損等罪嫌移送新竹地檢署偵辦。
新聞來源:
YAHOO新聞
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行車紀錄器已經成了汽車的標準配備,但車主現在恐怕也很難安心的把他掛在車上,高雄市警方就破獲專偷行車紀錄器的嫌犯,有吸毒前科的胡姓嫌犯,騎車選目標,再破窗竊取車裡的行車紀錄器和衛星導航,一個月內得手近百台廉價賣出,犯案手法被監視器全都錄。
警方現場壓制,正在施打毒品的胡姓嫌犯,因為他專偷行車紀錄器,一個月偷了近百台;犯案過程就像這樣,胡姓嫌犯會先騎著贓車,四處搜尋路邊汽車內,有沒有行車紀錄器,一但發現下手目標,就用工具敲破車窗,然後再伸長手拔走車內行車紀錄器,隨即逃之夭夭。
被偷的近百台行車紀錄器和衛星導航,一字排開,把桌面都給塞滿,遭竊數量之多,當十幾位失主同時來認領時,警局彷彿變成行車紀錄器的拍賣場;至於無人領取的紀錄器,警方只好自行從行車紀錄器找線索,找到眼睛都酸了。
嫌犯得手行車紀錄器後,以500到1000元不等價格,轉賣給中古商,換現金買毒品;警方表示,嫌犯怕被警察抓,身上還掛著玉做的菩薩求心安,只是壞事做盡,恐怕連神明也難保佑,而行車紀錄器要不要掛在車上過夜,車主恐怕也要多加考量。(民視新聞王靖淳、陳家祥高雄市報導)
新聞來源:
YAHOO新聞
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車主遇到行車糾紛該怎麼辦?第一時間除了報警,最重要的就看證據,不少汽車駕駛在車上加裝行車紀錄器,現在機車族為求自保,加裝行車紀錄器的人越來越多,但裝置的方式千奇百怪,有騎士自行DIY,也有業者看準商機,推出一體成形密錄器。
行車紀錄器,不再是汽車駕駛的專利,小小一台機器,能夠裝在摩托車龍頭,現在甚至爬到騎士頭上,靠它不少駕駛拍到關鍵畫面,馬路上大打出手,誰先動粗,畫面會說話,行車糾紛、肇事逃逸,甚至成為檢舉達人,賺獎金,行車紀錄器成了搶手貨,業者趁勢推出摩托車專用機。
也有不少騎士發揮創意,將一般攝影機黏上膠帶固定在安全帽,網路上推陳出新,不需要砸大錢,教導自行安裝,備妥安全帽,一台密錄器,兩片泡棉雙面膠、加上魔鬼氈,就能將紀錄器牢牢固定在帽子上。
行車紀錄器商機逐漸擴大,台北市光華商場專賣紀錄器的店家,一年就能賣上100支,99年開始,業績每年成長兩成,直到今年,一個月就能賣出20台機器以上,就怕遇上假車禍要舉證,行車紀錄器漸漸成為騎士配備,不管碰上什麼狀況,畫面成了自保的最好鐵証。
新聞來源:
YAHOO新聞
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最近有部分修車廠業者發現,上門求助汽車電瓶沒電的民眾變多了,一問之下才發現,原來這些車子都加裝了行車紀錄器,但因為在熄火抽出鑰匙後,沒有把插在點菸器上的行車紀錄器拔掉電源,因此緩慢的吃電,如果停放5天以上沒開,電瓶的電就可能被耗盡,但專業技師表示還有另外一種可能,就是行車紀錄器的線路經過汽車電源的保險絲盒,如果當初沒接好,也可能因此漏電。
奇怪,車子怎麼發就是發不動,感覺像是電瓶沒電,但明明大燈小燈都關了,到底怎麼回事?原來是加裝了行車紀錄器,電源直接插在點菸器上,但最近有不少民眾因為熄火下車後,沒有把點菸器拔掉,結果讓行車紀錄器持續吃電,雖然速度緩慢,如果1、2天沒發車還不會注意,但如果超過5、6天以上車都沒開,恐怕電瓶的電就會被吃光。
最近部分修車廠,每2、3天就碰到一個這種案例,不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉,點菸器照說是不會送電,應該是有其他原因。汽修技師何先生:「像這裡有個保險絲盒座,我們一般技師在接電過程中,都會從這個保險絲座裡面去接,鑰匙抽走了可依然有正電存在,那他接(行車紀錄器)時接錯誤了,所以導致它(電瓶)有點漏電。」
也就是說就算不會透過點菸器送電,如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒,不管車輛有沒發動,都會緩慢消耗電瓶裡的電,因此保險起見,只要加裝行車紀錄器,熄火最好還是拔掉點菸器的電源,車子也不要超過5天不發動。
新聞來源:
YAHOO新聞
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奇怪,車子怎麼發就是發不動,感覺像是電瓶沒電,但明明大燈小燈都關了,到底怎麼回事?原來是加裝了行車紀錄器,電源直接插在點菸器上,但最近有不少民眾因為熄火下車後,沒有把點菸器拔掉,結果讓行車紀錄器持續吃電,雖然速度緩慢,如果1、2天沒發車還不會注意,但如果超過5、6天以上車都沒開,恐怕電瓶的電就會被吃光。
最近部分修車廠,每2、3天就碰到一個這種案例,不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉,點菸器照說是不會送電,應該是有其他原因。汽修技師何先生:「像這裡有個保險絲盒座,我們一般技師在接電過程中,都會從這個保險絲座裡面去接,鑰匙抽走了可依然有正電存在,那他接(行車紀錄器)時接錯誤了,所以導致它(電瓶)有點漏電。」
也就是說就算不會透過點菸器送電,如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒,不管車輛有沒發動,都會緩慢消耗電瓶裡的電,因此保險起見,只要加裝行車紀錄器,熄火最好還是拔掉點菸器的電源,車子也不要超過5天不發動。
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YAHOO新聞
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