nee9taxjr4uvn的部落格

工商時報【黃志偉】

經營行車記錄器市場成績亮眼的GPS領導品牌Mio，日前推出首款機車行車記錄器「Mio小金剛」，領先業界大廠力闢新戰場，為市場投下震撼彈。

神達電腦旗下Mio品牌事業體總經理張樂?接受專訪時表示：「在行車安全觀念普遍提升下，機車行車記錄器市場也深具潛力，只要有好設計、好品牌及好品質的產品，不怕消費者不買單；Mio擁有技術與品牌優勢，不擔心對手跟進。」以下為專訪紀要：

問：Mio品牌跨足機車行車記錄器的立基點與優勢為何？　答：全台約有1,500萬輛的機車市場，相信業界也都看到這塊大餅，不過機車用跟汽車用市場畢竟仍有些技術與需求差異的問題，例如機車用產品首重防水，還有錄影品質、充電、裝卸等等問題，因此誰能解決問題，並找到對的技術、對的價位，被消費者接受，才能吃到市場大餅。

Mio自2010年跨足汽車行車記錄器以來，產品線已從單純的車用導航，拓展至行車安全、戶外休閒等多樣化的相關產品領域，對於機車行車記錄器不乏設計與製造能力，尤其針對防水更具技術優勢。

此外，Mio在台灣10年，過去5年連續獲得消費者理想品牌第一名，品牌優勢配合產品創新能力、強大的行銷通路、良好的消費者服務等，構成Mio絕佳的市場競爭優勢，因此不擔心對手跟進。

問：請談談「Mio小金剛」的特色以及定價策略？

答：機車行車記錄器最重要的是要拍的清楚提供明確事證，提供機車用路安全保障，而這個保障是無價的。因此產品即使走中高路線，但卻有好品牌、好設計、好品質，相信消費者是會買單的。

Mio小金剛具備1080P Full HD錄影畫質，並通過SGS認證的IPX8最高防水等級測試，擁有60分鐘內，水下3米的防水功能，無論是晴天或雨天，皆可清楚記錄行車安全。另外，也設計了快拆底座與多種支架配件的兩大特色，讓使用者無論是機車、單車、重機或浮潛各類戶外運動，皆可輕鬆裝卸與使用，提供更多元應用的附加價值。

問：Mio跨入機車行車記錄器市場後的銷售目標及下一步計劃？

答：由於這塊是新的市場，銷售數字不易預估，不過，只要Mio決定投入，市場銷售端就要做到前2名，而Mio是走國際市場，因此不僅台灣，也將推展到東南亞；至於產品上，將因應消費者需求，持續推出新的機種與應用，例如夜間低照度的機種以及與手機連結的應用等。

車子裝設行車記錄器，車主要是遇到糾紛，可以根據影片來申訴，過去只有拍攝前面角度，現在推陳出新，車子前後左右甚至連車內乘客，也能裝設鏡頭，360度通通沒有死角，而最新的科技，車子熄火後，行車記錄器還能不斷電，繼續錄影，甚至擔心車子被偷走，車主只要用遠端遙控，在家也能監視車子的一舉一動。

行車記錄器不只拍下前方車禍，就連後方來車也拍得一清二楚，另外車子停在路邊，後方車輛距離靠太近，撞到了車子後保險桿，好在後座有裝設行車記錄器，否則車子毀損，還真不知要找誰理賠。

行車記錄器推陳出新，車子的前後左右通通都可以加裝鏡頭，以左右兩側來說，安裝在後照鏡底下，而後方這支則安裝在車牌上方，每個角度拍得清清楚楚，完全沒死角。

不只車外，就連車子的後座乘客只要轉動行車記錄器方向，通通都能入鏡不放過，另外像是車子熄火，還能不斷電繼續錄影，甚至透過遠端連線，車子停在外頭，不用擔心會被偷。以目前的行車記錄器，解析度從普通480P到1080FULL HD，價格當然也很兩極，從千元起跳再到四萬多元都有，民眾該怎麼選擇，就看自己需求以及荷包的厚度。

酒駕真的不應該。嘉義一名男子，昨晚酒後開車回家，撞上了一對橫越馬路的夫妻，丈夫腿部骨折重傷，妻子傷重不治，而且這名男子還肇事逃逸，警方獲報好不容易攔下他，不過他喝到醉醺醺，完全不知道自己撞死人。

行車記錄器畫面上，邵姓夫妻正要穿越馬路，就在這一瞬間，車上的女子被這一幕嚇壞了，慢動作再來看一次，當夫妻倆要通過馬路時，一輛紅色轎車快速的往他們直接撞上去，妻子當場被撞飛，丈夫也被撞倒在地，只是肇事的轎車沒停下來，一直到幾公里外，接獲通報的員警在路中攔車，逮到了開車的邱姓男子。

下車接受訊問的邱姓男子，還是一臉醉意，經過酒測後，酒測值竟然高出標準值的三倍，已經喝茫的他，完全不知道自己撞了人，只是遺憾的是，被他撞上的一對夫妻，妻子因為傷重不治，丈夫的腿也斷了，醫院急診室裡的監視器，也記錄下當時斷腿的丈夫，緊急的被送到醫院來急救。

邱姓男子酒駕肇事，讓只是出門買的消夜的夫妻倆，從此生死兩隔，邱姓男子自己的車也撞得稀巴爛，一條人命，一個重傷，豈是一句不知道就能脫罪，邱姓男子酒醒後雖然後悔，但是還是得為一切的後果付出代價。

工商時報【台北訊】

群華電子與勤宇科技於合併後，結合雙方強大的研發團隊及之前合作時就已建立起的良好默契，群華電子在7月立即推出新產品－V747W行車記錄器，讓消費者等待多時的1080P產品，終於正式上市。並已在多媒體展良興電子攤位中亮相，網購通路也將同時啟動預購活動。

V747W傳承V737W原有的WDR廣域寬動態影像技術，讓影像在高對比、高反差的環境下（例如：強光、炫光及反光），經過廣域寬動態影像技術的處理後，還能呈現明暗相近的清晰畫質，避免過暗或過曝的現象。

炎炎夏日室外氣溫動輒35度以上，為增加耐熱性，V747W也多了散熱孔的設計，以維持運作的穩定性。內部電池採用日本SANYO的鋰電池芯，透過專利IC保護，在夏日高溫的環境中，也不會有爆炸之疑慮，讓消費者更能安心使用。其他規格如：2.4吋TFT-LCD，3 Mega pixel低照度CMOS sensor、H.264壓縮技術、5段可調式G-Sensor等，都延續V737/V737W的風格。如需更多訊息，可上網 www.flexmedia.com.tw，或洽群華V747W FullHD行車記錄器總代理商泓愷科技公司。洽詢電話：（02）2286-8766。

工商時報【黃志偉】

春節長假快到了，返鄉及出遊車潮將現高峰，易釀成交通事故發生，此時行車記錄器將是車禍的舉證利器。神達電腦旗下品牌Mio在2013年首發推出全方位功能的行車記錄器MiVue 388，特色功能包括：獨家360°可旋轉機身、真正玻璃鏡頭、GPS軌跡、移動偵測以及固定式測速照相提醒等，同時以Full HD 1080P的錄影畫質搭配加強夜視功能，真正保障行車錄影品質。

MiVue 388機身具備傲視業界的360°可旋轉式功能，使用者可依照自己的需求，調整錄影角度，無論是車內或車外，MiVue 388皆可即時記錄重要影片；同時錄影角度達130度，車輛AB柱間的路況皆可完整記錄。

Mio持續使用全玻璃鏡頭的堅持，推出真正內建6片玻璃鏡頭以及一片紅外線濾鏡的行車記錄器，畫質高效能且可延長行車記錄器的使用年限。同時搭配300萬畫素的相機鏡頭，使用者無論是在白天或黑夜，皆可清晰錄下行車過程。Mio也獨家推出選購的配件「強光濾鏡」，更可有效過濾擋風玻璃的影像反光，提供更清晰的錄影品質。

MiVue 388延續廣受消費者好評的移動偵測功能，除了藉由內建的G-Sensor碰撞感應來自動保留事件檔案，在下車熄火後，亦可透過移動偵測功能，記錄關鍵時刻影片，形同多一層保護，成為下車後的監視器。同時內建GPS軌跡記錄功能，亦可為使用者記錄車輛行駛軌跡。此外，首度內建固定式測速照相提醒功能，提供駕駛人更豐富的行車相關注意資訊。機器也內建拍照功能，使用者可透過手動功能，捕捉任何需要被記錄下來的畫面。

25號凌晨一輛貨櫃車行經國道一號北上新竹路段，因為故障停靠路肩下車查看，才剛下車就被後方大貨車撞上，整個人彈到車道上，再遭來往車輛輾過，身首異處，駕駛肇事逃逸，路過民眾提供行車記錄器給警方，循線逮捕肇事駕駛。

車子開在高速公路，天色相當昏暗，突然間，駕駛聽到碰的一聲，接著看到前方，像是有個人影掉到車道上，他急忙切到中線，閃過不明物體後，再切回外側慢慢停靠路肩。和朋友下車查看，看到一名男子躺在車道上，第一時間他立刻拿出手機打電話報警，接著就看到他衝出去站在路邊，不顧危險指揮後方車輛閃避。

一心一意只想救人，忘了自己就站在高速公路上，吳姓駕駛說，當時沒想這麼多，只是貨櫃車司機被撞死後，又遭後方車輛輾過，身首異處，行車記錄器還拍下肇事的大貨車撞上人後，煞車燈一度亮了一下，接著連停車查看都沒有，快速開走。

撞死人肇事逃逸，警方根據多台車輛提供的行車記錄器交叉比對，終於揪出躲了四天的肇事駕駛。

中國時報【（謝幸恩）】

鐵證如山！沈暐傑、黃國禎三日凌晨將車停在二重疏洪道旁，準備在車內進行毒品交易時遭員警盤查，由於兩人神色怪異，加上黃男有毒器前科，遂調閱車上的行車記錄器，不但錄下交易全程，連數量、代號等術語都聽的一清二楚，二人也頓時啞口無言。

工商時報【記者王中一╱台北報導】

隨著Makiyo酒醉鬧事等多起社會事件靠著行車紀錄器「留下鐵證」，也激發國人安裝行車紀錄器的風潮。不過，人數更為龐大的機車族，卻始終找不到專門為其設計的相關產品。神達（2315）旗下的「Mio」品牌，昨（9）日推出國內第一款機車專用的行車紀錄器「Mio小金鋼」，就是瞄準此一商機。

現行的行車紀錄器多用在小客車、貨車、公共汽車之上，而廣大的機車族卻還沒有一台專用的行車紀錄器可供挑選。神達行動通訊產品事業群總經理張樂群表示，包括體積大小、安裝和拆卸的便利性、電池蓄電量、防水防震性能、產品定價，以及影像的品質，都是各家品牌遲遲未能推出相關產品的考量因素。

張樂群指出，神達內部曾規劃推出相關產品，但一度也因為考量相關因素而擱置，但後來還是決定撩下去，主要還是著眼於國內高達1,400萬輛的機車使用者市場。他表示，只要有10％的滲透率（10位騎士就有1人安裝），就有高達150萬台的市場。

張樂群強調，神達Mio品牌的行車記錄器在台市占率達2成，而此次推出機車用的機種，目標則是挑戰40％以上、市佔率第一的地位。除了昨日推出的第一款「小金剛」機種之外，未來還將推出平價款、重機款等高中低階的產品線。

神達「Mio小金剛」具IPX8頂級防水功能、可快拆具可攜功能，搭配1080P Full HD高畫質，以及120度的超廣角鏡頭。可裝在機車龍頭，或者是安全帽之上。

新竹縣警方昨天逮捕到一名笨賊，他先偷了一台行車記錄器，接著再跑進工地偷電纜，沒想到行車紀錄器還沒完全斷電，就這樣拍下他侵入工地的經過。

原本嫌犯被捕時還一度否認犯案，但警方找出行車記錄器的影像，他也只能乖乖俯首認罪。

警車一路疾駛緊追前方的廂型車不放，經過20多公里的追逐後，只見警車超車後來個急轉彎，硬是將箱型車給擋了下來，駕駛下車後隨即被警方壓制在地，原來他是一名專偷電纜線而且前科累累的竊賊，週三凌晨兩點原本要行竊，沒想到觸動工地的警鈴，保全公司報案後，竊賊隨即與警方展開一場飛車追逐戰。

儘管贓車上被發現大量行竊工具，但他卻矢口否認犯案，直到警方打開他偷來的行車紀錄器檔案一看，發現他的犯行早已全都錄了下來。

雖然畫面都是反過來的，但很明顯可以看出嫌犯是拿著這個行車紀錄器，大喇喇的晃進工地行竊，警方在報案的工地裡，發現500多公斤、市價百萬元已經被剪斷的電纜，而竊賊偷來的行車紀錄器則成了他的犯案的鐵証，就這樣被繩之以法。

樹德副教授陳璽煌參加中東發明展 設計水龍頭也摘銀

〔自由時報記者蘇福男／燕巢報導〕行車記錄器可保全車禍、行車糾紛鐵證，近年來大行其道，但記憶卡有其使用年限，錄影資料有可能因車主不察而無法使用；樹德科技大學資訊工程系副教授陳璽煌研發出「具雲端儲存功能的行車保全紀錄機」、「具路況感知功能的行車記錄器」，即使行車記錄器毀損、遺失，資料仍可從雲端伺服器下載回傳，在第五屆中東國際發明展雙雙奪金。

另陳璽煌、鄭吉清師生共同研發的「水叫水來：結合聲控與手勢控制之新型水龍頭」作品，使用者無須動手打開水龍頭開關，而是利用聲音或手勢來控制水龍頭開關、水量大小與水溫調整，相當符合科威特的需要，也拿下一面銀牌。

第五屆中東國際發明展日前在科威特登場，共有來自全球三十多國、超過二百件作品參賽；陳璽煌謙虛地表示，科威特汽車普及率高，好車滿街跑，但駕駛規矩不算好，肇事率也高，他的兩項行車記錄器功能研發作品，因「符合當地口味」而幸運獲獎。

陳璽煌說，他研發的具雲端儲存功能的行車保全紀錄機，除了行車影像資料外，車輛所在位置、車輛運轉狀態等，都會被傳送到雲端的伺服器中儲存，即使行車記錄器毀損或遺失，資料仍可從雲端伺服器下載回傳，行車資料萬全不失。

此外，行車速度也會影響錄影品質，具路況感知功能的行車記錄器，可隨路況、車速自動調整行車影像記錄器的編碼參數，使得錄影品質更高，檔案更小。

陳璽煌說，兩項研發在今年美國匹茲堡發明展初試啼聲即獲得兩面銀牌，隨即拿到國內發明專利，已有廠商推出商品，此次中東國際發明展再奪雙金，證明我國在資通訊與汽車電子產業的創新研發實力。

小心！檢舉達人就在你後面

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「小心檢舉達人就在你後面！」，汽車安裝行車記錄器蔚為風氣，交通違規檢舉案件激增，檢舉交通違規沒有獎金，但熱心舉發的民眾卻不少，有人單月檢舉量破百件，讓受理警員大呼吃不消，不論違規情節輕重，只要事證明確一律寄單告發，警方提醒用路人，開車或騎機車遵守交通規則，以免罰單接不完。

熱心者真多 有人單月破百件

屏東警方每個星期都會收到裝有光碟的包裹，記錄著每一筆交通違規行為，從闖紅燈、紅燈右轉、違規行駛路肩、違規停車到任意變換車道等無所不包，有些檢舉內容甚至幾近吹毛求疵的地步。

警方曾試圖與檢舉人溝通，卻遭當事人質疑有包庇之嫌，為避免落人口實，只好「依規定辦理」，只要事證明確，微罪照舉，台灣交通法規多如牛毛，真要舉發，不怕找不到法條。

微罪照舉發 受理員警吃不消

警方發現，不少檢舉達人都是上班族，每天開車出門上班時便打開行車記錄器，錄下上、下班途中的交通影像，下班後的休閒活動便是整理這些畫面，一一將違規事證燒錄光碟，每隔一段時間，便把燒滿的光碟寄到分局或交通隊，有人光是一個月的檢舉量就破百件，讓負責受理的警員忙得焦頭爛額。

隨著行車記錄器的普及化，交通員警間現在都流行著一句話「小心檢舉達人就在你後面！」，隱含著戲謔與無奈的成份，為避免罰單接不完，或成為網路上的交通事件主角，警方只能提醒用路人認真遵守交通規則。

交通隊長建議 發放檢舉獎金

〔自由時報記者王錦義／花蓮報導〕行車記錄器越來越普及，也成為民眾向警方檢舉交通違規的利器！花蓮縣警局交通隊統計，民眾透過行車記錄器檢舉，從兩年前的五十多件，到去年有二百七十三件，今年才第一季結束，就已接獲一百四十五件，案件呈倍數成長。隊長黃增樟說，建議中央立法可比照環保檢舉獎金，讓全民一起改善交通。

「遇到換車道不看車的駕駛」、「高速公路驚魂記」、「差點撞到逆向車」…，在影音網站上常可看到這樣的標題，內容多是裝有行車記錄器的駕駛，把路上看到的誇張違規上傳，但有些民眾則是更積極把違規畫面，交給當地警方處理。黃增樟說，以前也常有檢舉案件，但多是民眾拿著相機去拍違規停車，較少行車間的違規檢舉。

黃增樟說，近年來因行車記錄器的普及，增加許多行車間的違規檢舉案件，例如雙黃線超車、逆向行駛、闖紅燈、佔據機車道等，都是以前比較少見的案件。而這些違規因都屬於行車的一瞬間，若沒有警方剛好在場蒐證到，多數會被違規駕駛僥倖逃過，但這些違規都是相當危險，一旦發生意外都是重大車禍。

每年30億健保支出 車禍造成

「所有的車禍肇事原因都是因為不遵守交通規則。」黃增樟說，每年健保支出有高達三十億元是花在車禍產生的健保給付上，所以不遵守交通規則而肇事，遠比亂丟垃圾所付出的社會成本更高，但政府對於亂丟垃圾、丟菸蒂等都設有環保檢舉獎金，對於攸關民眾生命安全的交通檢舉，竟沒有相關獎金，實在不合理。

黃增樟說，雖然現在沒有獎金鼓勵民眾檢舉交通違規，但還是有很多的交通尖兵主動熱心檢舉，例如花蓮就有名檢舉達人，平均每個月檢舉三、四件，不僅蒐證齊全、確實，還會製作簡報說明違規事實內容，讓警方可開罰單給違規駕駛；不過有些民眾拍攝舉發的內容不夠確實，警方對於民眾檢舉案都採嚴審標準，不會濫開罰單。

〔自由時報記者廖雪茹／新竹報導〕為了避免行車糾紛，越來越多車主裝設行車紀錄器，但上萬元的器材，也易引起宵小覬覦；有受害者上網PO文大吐苦水，網友熱情分享防竊之道。警方則建議，下車時隨手取走最安全，才不會成為小偷鎖定下手的對象。

「車窗被敲破了，行車紀錄器被偷！」交通事故糾紛、交通違規舉發、假車禍真詐財等事件頻傳，許多車主在愛車上安裝行車紀錄器，花費從數百元到2萬多元都有，希望在關鍵時刻能發揮「影像會說話」的作用，保障自身的權益。不過，卻有不少車主慘遭小偷敲破車窗，只為竊取行車紀錄器！器材被偷，還要花錢修車窗，實在傷很大，不禁上網大吐苦水。

熱情網友紛紛建議安裝隱藏式的行車紀錄器，或使用附設鏡片「偽裝」，讓人從車外看不見行車紀錄器；有人則建議，架設可分式的中控主機和鏡頭，離車時帶走主機。

警方和汽車維修廠業者異口同聲建議車主，下車時隨手帶走財物最安全！業者說，有車主車窗被敲破，一檢查，竟是車內娃娃被偷，嘔到不行。

警方說，竊賊通常在深夜逗留街頭，隨機尋找下手目標。車主要避免愛車變成「肥羊」，不管是GPS衛星定位儀、行車紀錄器，還是手提包、回數票、外套、零錢等，養成下車時帶走的習慣，淨空車內就是最簡單的防竊之道！

為了乘客的安全，現行遊覽車將全面強制加裝可記錄車速、位置等行車記錄器，但也有行車記錄器廠商表示，公路總局預計八月將強制所有遊覽車安裝可記錄影像的行車記錄器。公路總局陳茂南副局長昨（二十）日鄭重否認強調並沒有此計畫。不過陳茂南也表示，若是業者願意引進相關系統，公路總局立場是樂觀其成。

隨著國民旅遊人次不斷往上竄升，再加上每天約有四千多名陸客參加旅遊團來到台灣，在幾次遊覽車事故後，遊覽車安全成為交通部與公路總局、觀光局所關注的目標。陳茂南表示，為了即時監控遊覽車位置、行車方向與行車速度、是否駕駛員有超時工作等，以確保遊覽車上的乘客安全，因此現在已經建置相關GPS接收裝置，預計上半年就可完成啟用。但遊覽車是否要裝GPS並非是強制的，公路總局目前採用柔性勸導方式，希望所有遊覽車都可以加裝。

業者向本報展示最新的行車記錄器，並強調公路總局預計八月起就要強制遊覽車加裝。業者表示，這套行車記錄器可以連結3G上網，可即時將內部GPS獲得的位置訊號等傳至業者的行控中心，另外還可安裝多顆鏡頭並隨時記錄，以避免事故發生難以釐清真相。

陳茂南表示，對於業者的說法他不知道從何而來，有可能是公會方面有要求，他並不清楚，目前只是希望所有遊覽車都加裝GPS行車記錄器，但是對於影像的紀錄並沒有要求。陳茂南強調，若是業者能夠加入影像紀錄，站在公路總局的立場則是樂觀其成。

新竹縣警方昨天逮捕到一名笨賊，他先偷了一台行車記錄器，接著再跑進工地偷電纜，沒想到行車紀錄器還沒完全斷電，就這樣拍下他侵入工地的經過。

原本嫌犯被捕時還一度否認犯案，但警方找出行車記錄器的影像，他也只能乖乖俯首認罪。

警車一路疾駛緊追前方的廂型車不放，經過20多公里的追逐後，只見警車超車後來個急轉彎，硬是將箱型車給擋了下來，駕駛下車後隨即被警方壓制在地，原來他是一名專偷電纜線而且前科累累的竊賊，週三凌晨兩點原本要行竊，沒想到觸動工地的警鈴，保全公司報案後，竊賊隨即與警方展開一場飛車追逐戰。

儘管贓車上被發現大量行竊工具，但他卻矢口否認犯案，直到警方打開他偷來的行車紀錄器檔案一看，發現他的犯行早已全都錄了下來。

雖然畫面都是反過來的，但很明顯可以看出嫌犯是拿著這個行車紀錄器，大喇喇的晃進工地行竊，警方在報案的工地裡，發現500多公斤、市價百萬元已經被剪斷的電纜，而竊賊偷來的行車紀錄器則成了他的犯案的鐵証，就這樣被繩之以法。