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教育部今天（13）發布《學生交通車管理辦法》，明定學生交通車內外都需加裝行車記錄器，且車齡不得超過10年，至於駕駛員也明確規定，不得有性侵害、性騷擾等前科，這些規定包括:公私立高中職、國中小校車及短期補習班、兒童課後照顧班的接送車輛都適用。

維護學生交通車安全，教育部會同交通部發布《學生交通車管理辦法》，針對學校、補習班、兒童課後照顧班的交通車，訂出全國一致性的管理機制，新辦法規定，學生交通車車齡不得超過出廠10年，現存超齡的車輛，必須在2年內汰換，包括：車身顏色、標誌、前後車窗、駕駛座左右外側也都訂有規範，另外，也明訂交通車的行車路線、隨車人員、乘坐學生名冊等，必須造冊清楚，教育部終身教育司成人及社區教育科科長賈美琳表示，交通車內外都要架設行車記錄器，且影像必須保存2個月，一邊記錄路況，一邊記錄車內情形，發生事故時便能釐清責任歸屬。

新辦法也規定，學校、補習班、兒童課後照顧班購置交通車時，要經過縣市主管機關核准，租賃的車輛也必須在完成租賃的15天內呈報備查。另外，學生交通車的駕駛員，不得有性侵害、性騷擾前科，年齡必須在65歲以下，要求每年做健康檢查，確定可以安全駕車，如果有違反規定，將依《兒童及少年福利與權益保障法》處以6萬元到30萬元不等的罰鍰。

〔自由時報記者黃博郎／台南報導〕酒駕要加重刑罰新法實施不到10天，又有駕駛人以身試法，酒後開車撞死人！

彈飛重摔腦漿四溢

成大資工系學生陳政甫昨天凌晨騎單車被酒駕男顏豪成開車撞飛3公尺高，撞上路口監視器，再重摔到地面，陳生當場腦漿溢出，左小腿被撞斷飛入草叢，送醫急救仍告不治。顏嫌肇事後迴車，在對向車道觀察車禍現場，發現撞死人即加速逃逸，最後躲進汽車旅館。警方根據其他駕駛人的行車記錄器和路口監視器查出車牌及駕駛身分，衝進汽車旅館逮人，案發後7個小時，就把逃逸的肇事者繩之以法。酒駕新法本月2日凌晨正式實施，顏嫌酒駕致人於死，將面臨7年以下有期徒刑的刑事責任。

警方調查，陳政甫（20歲）是成大資工系二年級學生。家屬悲傷表示，陳生從台北南下讀成大，原想更加獨立，沒想到卻反而遇上死劫。

校方表示，陳生是成大熱門音樂社BASS手，練團至凌晨零時，才騎腳踏車返回宿舍，卻遭顏某酒駕撞死。由於熱音社訂於本月17日公演，將如期公演，同時紀念陳同學。

撞人迴轉察看後落跑

警方指出，昨天凌晨零時11分，南市成大校區間的大學路、長榮路口突然傳出巨響，陳生騎著腳踏車，正要過馬路，突遭一輛白色自小客車以極快速度撞飛出去，整個人彈飛約3公尺高，擦撞行道樹和監視器，最後重重摔在地上，身體多處骨折，左小腿更整個斷裂飛出。

肇事駕駛顏豪成（30歲）非但不停車，還加速逃逸。一熱心駕駛人行經該處，從其行車記錄器拍到顏嫌的白色自小客車先在車陣中不斷超車前進，時速約70公里，看到路口號誌轉為黃燈，仍未減速，隨即撞到學生，並加速逃逸。肇事者將車輛迴轉，停在案發地點對向車道開門察看，再被行車記錄器拍到。

警消趕到時，陳生已無生命跡象，經成大醫院全力搶救仍告不治。顏嫌肇事後慌了手腳，開車到善化投宿汽車旅館，車子已撞毀，他將車子放在旅館外，不敢開進車庫。警方昨天上午7時25分發現肇事車輛，衝進旅館內逮人，對他進行酒測，酒測值0.22，推算案發當時酒測值達0.97，早就無法安全駕駛。

顏某供稱，他在案發前與友人在炭烤店喝酒，喝了多瓶啤酒後自行開車返家，肇事後因為害怕不敢停車，才會一直往前開，雖一度駕車返回現場，在對向車道觀看，心裡還是害怕，才會躲到汽車旅館。

揪惡行 建功不少

〔自由時報記者周敏鴻／桃園報導〕汽機車裝設行車記錄器蔚為風尚，除了行車糾紛佐證外，也協助揪出了「中指蕭」阻擋救護車、藝人Makiyo毆打運將的惡劣行徑，也是檢舉其他用路人違規的利器。

影音設備的技術成熟，帶動行車記錄器愈做愈精細，體積小、裝在車內不會阻擋駕駛視線，還有錄音錄影功能，一旦駕駛遇上行車糾紛或車禍，都能拿行車記錄器影帶佐證。

而網路的發達，更讓行車紀錄影片大為風行，只要錄到各種有趣、怪異的現象，不論是有人跳車製造假車禍、警察強行跑到路中央攔檢、汽車被前方的吊車吊臂碰巧勾到翻車，都會被駕駛人PO上網，不僅能引起網友廣大回響，連媒體都爭相報導。

檢舉違規 也成利器

行車記錄器也成為各種檢舉的主力工具，過去民眾喜歡檢舉亂丟菸蒂、亂吐痰，如今這種現象少了，民眾改而檢舉易出現的行車違規。

以桃園縣為例，過去一年來，桃園縣長、桃園縣警局長、交通大隊長、各警分局長信箱，接獲的交通相關檢舉信件有四一四三件，其中交通違規與路霸佔八十七％約三六○○件，扣除文字、照片的檢舉案，警方估計，用行車記錄器檢舉的案件超過二千件。

去年十二月間，桃園警分局檢舉案件就多達一○六件，承辦員警說，其中約有七成，會被警方依據檢舉影片開出罰單，而成案的違規，又以「變換車道前未使用方向燈」比例最高，約佔六成，要罰九百元。

其他違規行為，則以停等紅燈超過停止線、汽機車行進間跨越雙黃或雙白線、不允許右轉的紅燈路口右轉等三項為多。警方說，前兩項行為因不遵守交通標誌或標線，可以罰六百元，第三項則違反道路交通安全管理處罰條例第五十二條第二項，同樣要開罰六百元。

儘管檢舉行車違規並沒有任何檢舉獎金，但有許多人不斷檢舉，還在警界頗有名氣，最為人稱道的就屬「朱先生」，「菜籃哥」。警方說，菜籃哥騎機車時，會將行車記錄器裝在車頭，拍出去的鏡頭，下方往往會拍到他自己的機車菜籃，因此得名。

他很熱心地拍下每天騎車時看到的各項違規，包括汽機車紅燈越線、違規右轉，都會擷取影片檢舉。他向警方說，他每天騎機車時都會留意到違規行為，回家只要花不到十分鐘的時間，就能擷取影片，投遞到首長信箱檢舉。

對他而言輕鬆簡單的動作，可能會讓被檢舉人挨罰，他認為，只要汽機車駕駛人收過罰單，未來大家上路時，都會更加小心，避免違規，自然而然就能讓道路交通更為安全，只要大家都不違規，他當然就沒有必要再檢舉。