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不少開車族會加裝行車紀錄器自保，鏡頭越廣角，能捕捉的畫面當然也就越清楚，有購物網站標榜販售的是150度廣角鏡頭，民眾收到後卻發現這行車記錄器，鏡頭只有100度。

實際上路測試，兩者拍攝效果果然懸殊極大，業者回應，願意無條件退貨，但不會主動回收出售的1百多台行車紀錄器。

廣角行車紀錄器150度鏡頭拍下的畫面，幾乎和肉眼視野不相上下，就是這樣清晰的畫面，有民眾在購物網站下單付費打算買一台，收到包裹卻很傻眼。投訴民眾：「收到的時候發覺是，(鏡頭)視角只有100度，行車紀錄器現在120度，已經都算低階了，更何況是100度，100度應該沒有人會拿出來賣，也沒人要吧。」

為什麼非要廣角不可，實際裝上車到路面拍攝，和真正的150度廣角鏡頭一比，視角寬窄真的差很大，同樣等紅燈的這個路口，廣角拍下的左側轎車，前後門都入鏡，右邊的機車騎士也在鏡頭裡，但是100度的行車紀錄器裡完全見不到機車蹤影，換個路口再比較看看，100度的鏡頭裡只拍到前方轎車，右邊空空如也，但是150度的記錄器卻呈現了右方來車，同樣路段，高下立判，商品不實，業者解釋，廠商給的資料出了錯，接受消費者無條件退款，但已經賣出的100多台，不會主動回收。

業者曹先生：「因為每個人買這個，不一定是針對那150度的廣角，如果有任何意見，我們會請他辦理退貨。」

一般的廣角鏡頭行車紀錄器，市價約2千5到4千元不等，網站卻只開價1600元，提醒消費者，貨比三家，有時還真的是一分錢一分貨。

中壢一名機車騎士，前天晚上行駛在延平路一段和中豐路口附近時，突然有一部轎車沒打方向燈就變換車道，害他差點撞上，沒想到小客車駕駛還一路逼近，雙方在路上不停叫罵，直到最後機車騎士大呼他有行車紀錄器，對方才停止動作，但事發過程已經被PO在網路上，我們實際走一趟販售行車紀錄器的商店，發現有越來越多機車騎士，也會購買行車紀錄器，為求自保，雖然一個要價5、6千元，但為了生命安全，很多人還是願意從口袋掏錢。

機車行駛在馬路上，突然左方一輛小客車，沒打方向燈，就向右變換車道，好在騎士反應快，趕緊踩煞車，只是差點發生擦撞的小客車卻一路逼近，還刻意停下車，對機車騎士嗆聲。

雙方在路上，你來我往互不相讓，連停紅燈時，也繼續隔空對罵。

聽到對方有行車紀錄器，小客車駕駛不敢再囂張，但他的一舉一動早已被拍下來PO上網。

為了自保，許多駕駛人都會加裝行車紀錄器，現在連機車騎士也不例外，有的是加裝在全罩式安全帽上，有的是隱藏式，還有造型像墨鏡，各種款式應有盡有，只要裝上它，路況全都錄。

機車用的行車紀錄器，多了防水設計，一個要價5、6千元，比一般汽車用的行車紀錄器貴上1-2倍，但為了行車安全，還是讓很多人願意掏腰包。

現在恐怕也有車主，擔心會受電磁波影響，因為他們發現裝了行車紀錄器後，導航居然搜尋不到訊號，甚至當機，原來行車紀錄器的內部零件，會釋放電磁波，進而干擾導航系統定位；業者建議，最好把衛星導航放在行車紀錄器上方，或購買通過標檢局檢測的產品，降低電磁波干擾，影響GPS正常運作。

開車上路，通常少不了行車紀錄器和衛星導航，但2種配備放在一起時，竟然會電磁波干擾訊號，影響衛星導航功能。

把有GPS功能的智慧型手機，靠近行車紀錄器，螢幕立刻顯示「訊號被干擾」，只要把手機移開，導航功能又恢復正常。民眾：「它不知道為什麼又定不到位了。」

同樣擺放在行車紀錄器旁的衛星導航系統，有時候就突然「秀逗」，無法接收到衛星訊號，原本顯示定位成功，但只要把行車紀錄器靠近，螢幕不只顯示定位失敗，接收的衛星也跟變少，而造成訊號干擾原因，正是行車紀錄器，不斷發送電磁波。

業者：「它在操作的時候，會輻射許多的電磁波出來，如果整個設計不夠完整的話，那個輻射出來的那種電磁波，會干擾到GPS的收訊。」

避免互相干擾，最好把衛星導航或智慧型手機，放在行車紀錄器上方，或把兩者盡可能分開，業者也建議，可以把衛星接收器放在車外，減少干擾。

而標檢局表示，經過他們檢驗合格的，通常電磁干擾比較低，儘管這種電磁波屬於高頻，對人體傷害小，車主如果擔心，最好還是選擇合格產品。

最近有部分修車廠業者發現，上門求助汽車電瓶沒電的民眾變多了，一問之下才發現，原來這些車子都加裝了行車紀錄器，但因為在熄火抽出鑰匙後，沒有把插在點菸器上的行車紀錄器拔掉電源，因此緩慢的吃電，如果停放5天以上沒開，電瓶的電就可能被耗盡，但專業技師表示還有另外一種可能，就是行車紀錄器的線路經過汽車電源的保險絲盒，如果當初沒接好，也可能因此漏電。

奇怪，車子怎麼發就是發不動，感覺像是電瓶沒電，但明明大燈小燈都關了，到底怎麼回事？原來是加裝了行車紀錄器，電源直接插在點菸器上，但最近有不少民眾因為熄火下車後，沒有把點菸器拔掉，結果讓行車紀錄器持續吃電，雖然速度緩慢，如果1、2天沒發車還不會注意，但如果超過5、6天以上車都沒開，恐怕電瓶的電就會被吃光。

最近部分修車廠，每2、3天就碰到一個這種案例，不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉，點菸器照說是不會送電，應該是有其他原因。汽修技師何先生：「像這裡有個保險絲盒座，我們一般技師在接電過程中，都會從這個保險絲座裡面去接，鑰匙抽走了可依然有正電存在，那他接(行車紀錄器)時接錯誤了，所以導致它(電瓶)有點漏電。」

也就是說就算不會透過點菸器送電，如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒，不管車輛有沒發動，都會緩慢消耗電瓶裡的電，因此保險起見，只要加裝行車紀錄器，熄火最好還是拔掉點菸器的電源，車子也不要超過5天不發動。

網路上近來出現了一段販售行車紀錄器的影片，但這個行車紀錄器不但可以把影像拍得一清二楚，竟然還有透視的功能，販售的業者為了衝業績，還親自做實驗，不但可以看到對方的內在美，甚至有可能三點全露；專家表示，具有紅外線功能的行車紀錄器，再搭配濾波鏡，的確可以有透視的功能，由於這種行車紀錄器觸犯了隱私，業者的販賣行為已經觸法。

在網路上自製影片販售行車紀錄器，業者放上一張張女子穿著衣服的照片，還特地標榜未透視，和透視後的照片相比較，不過這透視之後，女子被拍攝起來竟然可以清楚看見胴體，如此誇張的效果，就是要強調這行車紀錄紀錄器的夜視功能。

業者：「因為車子都有裝這個隔熱紙，透視隔熱紙你晚上開車比較安全，就剛好可以透視尼龍的(材質)。」

仔細來看看業者親自做的實驗，女子穿著黑色衣服，透視前什麼都看不到，透視之後，就可以看到衣服裡面有一張紙、還畫著笑臉，全都拍得一清二楚。業者：「那是一個賣點啦。」記者：「這樣就可以拍得比較清楚？」業者：「對啊，開車比較安全。」

科工館物理專家黃俊夫：「紅外線的波長比可見光還長，比較長的波長，它就會把一些物體繞過去，會看到底下的再反射過來。」

專業的教授指出，利用原本的紅外線型車紀錄器，加上濾波鏡，的確有可能可以透視，不過業者在網路上，擺放透視後的露點清涼照，想強調行車紀錄器的功效，衝販售的業績，不過光學業者表示，由於濾波鏡可以讓紅外線成了透視的器材，目前被列為管制產品，業者大剌剌的在販售，恐怕已經觸法。